パワースライドドアが途中で止まる原因は？少ししか開かない車を調べたら意外なものが…

「パワースライドドアが途中までしか開かない」という車が入庫しました。

両側が電動で開閉するタイプですが、症状が出ているのは右側だけ。

スイッチを操作するとモーターは動いているものの、ドアは約15cmほど開いたところで止まってしまいます。

さらに確認すると、電動だけではありません。

手動で開けても、同じように15cmほど開いたところで止まってしまいます。

一見すると電動スライドドアの故障にも思えますが、今回の原因は電気系統でもモーターの故障でもなく、原因は意外なところにありました。

パワースライドドアが途中で止まる

電動で開けても15cmほどで止まる

運転席のスイッチからパワースライドドアを開けてみると、ドアは少しだけ動きます。

モーターが動いていることも確認できました。

しかし、ドアは約15cmほど開いたところで、それ以上開きません。

「モーターが弱っているのかな？」

そんな可能性も考えられます。

手動でも同じ場所で止まる

そこで、電動ではなく手動でドアを開けてみます。
すると、ここで一つ重要なことが分かりました。

手動でも約15cmのところで止まります。

つまり、電動モーターがドアを動かせないだけではなさそうです。

電動でも手動でも同じ場所で止まるのであれば、ドアそのものの動きを邪魔しているものがないか確認する必要があります。

左側のスライドドアと比較してみる

左側は正常に開閉する

今回の車は左右どちらもパワースライドドアです。

そこで正常な左側と比較してみます。

左側は電動でも手動でも問題なく全開まで動きます。

一方、右側だけが約15cmで止まります。

左右で同じような構造になっているため、正常な左側と比較すると異常箇所を見つけやすくなります。

モーターが動くからといってモーター故障とは限らない

パワースライドドアが開かないと、

「電動だからモーターが壊れたのでは？」

と考えてしまうかもしれません。

もちろんモーターや電気系統の故障も原因の一つです。

しかし今回は、手動でもドアが同じ場所で止まっています。

そのため、モーターだけを疑うのではなく、ドアそのものが物理的に動けなくなっていないかを確認することが重要です。

原因を探してみると意外なものが挟まっていた

ドアの動きを邪魔していたもの

左右のドアを動かしながら色んな角度でのぞき込んでいると、右側のスライドドアに異物があることが分かりました。

それは、、、髪を束ねるためのゴムでした。

ただのゴムが挟まっていたわけではありません。

髪ゴムに付いていた金属製の部分がドアの動きを邪魔していました。

そのため、ドアを開けようとしても、一定のところまで動くと異物が引っ掛かり、それ以上開けることができなくなっていました。

電動でも手動でも開かなかった理由

今回のポイントはここです。

パワースライドドアの電動機構が故障していたわけではありません。

ドアそのものが物理的に動けない状態だったため、

• 電動で開けても途中で止まる
• 手動で開けても途中で止まる

という症状が出ていました。

つまり、電動スライドドアの故障に見えて、実際には異物による物理的な引っ掛かりだったということです。

パワースライドドアが開かないときに確認したいこと

まず電動だけの問題なのかを確認する

パワースライドドアが開かない場合、いきなりモーターや電気系統の故障と決めつけるのではなく、まずは手動で動かしたときにどうなるかを確認します。

電動では動かないけど手動なら動くのであれば、電気系統やモーター側の問題を疑います。

逆に、手動でも途中で止まるのであれば、ドアの機械的な部分に問題がある可能性があります。

ドアの周辺に異物がないか確認する

今回のように、原因が小さな異物というケースもあります。

特にスライドドア周辺には、

• 小さなおもちゃ
• 荷物
• 紐
• 衣類
• 小さな金属部品

などが入り込むことがあります。

「こんなものが原因になるの？」と思うようなものでも、ドアの動く部分に引っ掛かれば開閉を邪魔することがあります。

今回のトラブルから分かること

今回のモーターも動いていて、電動スライドドアの故障に見えました。

しかし、手動でも約15cmしか開かないことを確認したことで、電気的な故障だけでは説明できないことが分かりました。

そして実際に確認すると、原因は髪ゴムに付いていた金属部分。

車のトラブルでは、

「動かない＝その動かす部品が壊れている」

とは限りません。

動かない原因が「故障」ではなく、「何かに邪魔されている」こともあります。

今回のようなケースでは、難しい診断を始める前に、まず実際にどこまで動くのか、手動ではどうなのか、異物がないかを確認することが、原因を見つける近道になります。

hanabi

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2級自動車整備士の資格を取得後、整備技術のアドバイザーとして15年間従事。同時に1級・2級・3級整備士を対象とした国家試験対策講習会・整備主任者を対象とした技術研修会の講師として活動し、現在は中古車販売店で整備士をしています。
これまでの経験を活かし、自動車整備士の国家試験問題に対する “簡単な解き方や分かりやすい覚え方” を盛り込んだ解説をしています。
これから資格取得を目指す人のため、『どこよりも丁寧で分かりやすい解説』を目指しているブログです！