【2級ガソリン解説】令和7年度第1回 ［問題32 フレミングの法則］実施日：令和7年10月5日
hanabi
整備士の教科書
【2級ガソリン解説】令和7年度第2回 ［問題12 潤滑装置］実施日：令和8年3月22日
hanabi
分かりやすくお伝えするため、要約により構成しています。
覚えやすさを優先しているため、独自の解釈があったり言葉足らずの部分もあるかと思いますが、試験に合格することを第一の目標としているためご理解ください。
正式な試験問題と解答は、日本自動車整備振興会連合会のホームぺージよりご確認ください。
【問題】
半導体についての問題です。
正しい記述を選択します。
(1)NAND回路の入出力に関する記述
(2)LC発信器に関する記述
(3)可変抵抗の特性に関する記述
(4)NPN型トランジスタの電流増幅率に関する記述
(1)について
論理回路には5種類あり、回路の構成によってそれぞれ名称が付いています。
この問題を考えるときに必要な構成要素は、以下の3つです。
A=スイッチA（入力）、B=スイッチB（入力）、Q=ランプ点灯（出力）
それぞれ“0”または“1”で表され、スイッチの場合は“0”がスイッチOFF、“1”がスイッチONを表します。
ランプは“0”が消灯、“1”が点灯です。
回路の組み方で、スイッチON・OFFの組み合わせによるランプの点灯結果が変わるため、回路の特徴をつかんでおきましょう。
覚え方のポイント
ANDとORを覚えておき、NOTは“結果が反転”と覚える。
NANDとNORは、ANDとORの結果を反転させるだけ。
ANDはかけ算（0×1＝0、1×1＝1）、ORは足し算（0＋1＝1、1＋1＝2←1と考える）という覚え方もある。
(2)について
発信器の種類
【LC発信器】
コイル（L）とコンデンサ（C）の共振回路を利用したもの。
【CR発信器】
コンデンサ（C）と抵抗（R）を組み合わせたもの。
覚え方のポイント
「〇〇発振」とは、回路に使われている2つの電気部品のアルファベットを組み合わせています。
由来を知り、アルファベットが何を表すのかを覚えておきましょう。
コイル（L）はレンツ（Lenz）、コンデンサ（C）は頭文字、抵抗（R）はレジスタです。
(3)について
一方向にしか電流を流さず、交流から直流への整流回路に使われているのは、「ダイオード」です。
可変抵抗は抵抗値を変えられる抵抗体のことです。
アクセル・ポジション・センサのようにペダルの踏み込み量を見る回路に使われ、踏み込みに応じてセンサ内部の抵抗値を変化させることでペダルの位置を検出します。（現在は可変抵抗式ではなくホール素子式が主流）
(4)について
トランジスタの特性である電流増幅は、入力された「1」の電流を「100」や「200」にして出力する効果があります。
つまり、小さい電流で大きな電流を出力できるため、電流消費を抑えることのできる半導体です。
入力であるベース電流が1mA、出力されたコレクタ電流が100mAであれば、電流増幅率は100（倍）ということです。
【正解】（1）
ABOUT ME
2級自動車整備士の資格を取得後、整備技術のアドバイザーとして15年間従事。同時に1級・2級・3級整備士を対象とした国家試験対策講習会・整備主任者を対象とした技術研修会の講師として活動し、現在は中古車販売店で整備士をしています。
これまでの経験を活かし、自動車整備士の国家試験問題に対する “簡単な解き方や分かりやすい覚え方” を盛り込んだ解説をしています。
これから資格取得を目指す人のため、『どこよりも丁寧で分かりやすい解説』を目指しているブログです！
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