3級ガソリン

【3級ガソリン解説】令和7年度第2回 [問題10 エア・クリーナ]実施日:令和8年3月22日

hanabi

分かりやすくお伝えするため、要約により構成しています。

覚えやすさを優先しているため、独自の解釈があったり言葉足らずの部分もあるかと思いますが、試験に合格することを第一の目標としているためご理解ください。

正式な試験問題と解答は、日本自動車整備振興会連合会のホームぺージよりご確認ください。

【問題】
エア・クリーナに関する問題です。
間違っている選択肢を選びます。

(1)、(2)、(3)、(4)共通

エア・クリーナは、エレメント、カバー、ケースで構成され、吸気通路の入口に取り付けられます。

エア・クリーナの役割は、「空気中のごみやほこりなどを取り除くこと」と「吸気騒音を低減すること」で、エレメントには合成繊維などの不織布が使われる「乾式」と、オイルを染み込ませた「ビスカス式」があります。

乾式のものは、エレメントの内側(空気の流れの下流側)からエアを吹き付けて行うことができますが、ビスカス式のものはエアでの清掃はできません。

また、「共鳴効果を利用して吸気騒音を小さくする」「空気の脈動を増減させることで吸気効率を改善する」レゾネータが付いているエンジンもあります。

【正解】(4)

【hanabiの現場メモ】

エア・エレメントは、汚れや損傷の点検をするよう定期点検の項目にも含まれています。
空気を取り入れる入口に取り付いているため、汚れがひどくなると吸入空気が少なくなり、エンジン不調へとつながっていきます。

現在はビスカス式が主流になっているため、エアでの清掃ができないものが多くなっています。
点検時に著しい汚れが確認されたときには、前回の交換履歴を確認した上で、トラブルの可能性を説明し、交換を提案していく方がいいでしょう。

ABOUT ME
hanabi
2級自動車整備士の資格を取得後、整備技術のアドバイザーとして15年間従事。同時に1級・2級・3級整備士を対象とした国家試験対策講習会・整備主任者を対象とした技術研修会の講師として活動し、現在は中古車販売店で整備士をしています。
これまでの経験を活かし、自動車整備士の国家試験問題に対する “簡単な解き方や分かりやすい覚え方” を盛り込んだ解説をしています。
これから資格取得を目指す人のため、『どこよりも丁寧で分かりやすい解説』を目指しているブログです!
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