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車の下から水が出るのはなぜ?エアコンの排水なら正常です|冷却水やオイル漏れとの見分け方

hanabi

車を停めていた場所を見ると、車の下に水が落ちている。

「これって水漏れ?」「冷却水が漏れているんじゃない?」と心配になる人もいるかもしれません。

実は、エアコンを使用したあとに車の下から水が出ているのであれば、その多くは故障ではありません。

これは車のエアコンが正常に働いたことで発生した水です。

ただし、すべての水たまりがエアコンの排水とは限りません。

この記事では、車の下から水が出る理由と、冷却水やオイルなどの液漏れとの見分け方を、整備士の視点から分かりやすく解説します。

車の下から水が出るのはエアコンの排水がほとんど

エアコンを使うと水が発生する

車のエアコンには、冷たい空気を作るための「エバポレーター」という部品があります。

エバポレーターは、家庭のエアコンや冷蔵庫などと同じく空気を冷やす役割をしています。

空気を冷やすと、空気中に含まれている水分が水滴になります。

これは、冷たい飲み物を入れたコップの表面に水滴が付くのと同じ現象です。

氷水を入れたコップを置いていると、しばらくするとコップの周りが濡れていますよね。

車のエアコンでも同じようなことが起こっています。

発生した水は車の外へ排出される

エバポレーターで発生した水は、そのまま車内に溜まってしまうと大変です。

そこで車には、発生した水を車外へ排出するための「エアコン排水(ドレン)」があります。

エバポレーター周辺で発生した水が排水ホースを通って車外へ流れます。

そのため、エアコンを使ったあとに車の下へ水が落ちているのは正常な状態です。

車を停めたあとに水たまりがあっても大丈夫?

エアコンを使ったあとなら基本的に問題ない

例えば夏場にエアコンを使って走行し、その後に駐車したとします。

しばらくして車の下を見ると、水がポタポタ落ちている。
この場合は、エアコンの排水である可能性が高いです。

エアコンを使用している間にエバポレーターで発生した水が、排水ホースから車外へ流れているだけだからです。

駐車場所に水たまりができることもありますが、透明でサラサラした水であれば、基本的には心配する必要はありません。

水が出る場所にも注目する

エアコンの排水は、車の下側から排出されます。

特に助手席側の前方付近など、エアコンの排水ホースがある周辺から水が落ちることが多いです。

ただし、車種によって排水位置は異なるため、「この場所なら必ず正常」と決めつけることはできません。

冷却水やオイル漏れとの見分け方

車の下に液体があるときに気を付けたいのが、エアコンの排水以外の液体です。

確認しやすいポイントがあります。

① 色を確認する

まずは液体の色を確認してみましょう。

エアコンの排水

  • ほぼ透明
  • 水のようにサラサラ

冷却水

  • 車種や冷却水によって色は異なる
  • 赤、ピンク、緑、青などの場合がある

エンジンオイル

  • 茶色~黒っぽい
  • 水よりも濃く見える

ただし、冷却水は車種によって色が違い、古くなると色が変化することもあります。

そのため、「色だけで判断する」のはおすすめできません。

② サラサラしているか確認する

液体の状態も判断材料になります。

エアコンの排水なら、基本的には普通の水と同じようにサラサラしています。

一方、オイルの場合は水より粘りがあります。

ただし、車の下にある液体を直接手で触る必要はありません。
ティッシュやキッチンペーパーなどに少量付けて確認する方法でも十分です。

③ においを確認する

においも判断材料になります。
エアコンの排水は基本的に無臭です。

一方、冷却水には独特のにおいがある場合があります。

また、オイルも油特有のにおいがあります。

透明で無臭、サラサラした水ならエアコンの排水である可能性が高いと考えられます。

④ エアコンを使ったか確認する

「水が出ているけど、さっきエアコンを使ったかな?」

と考えてみてください。

エアコンを使って走行したあとに水が出ているのであれば、エアコンの排水である可能性が高くなります。

反対に、エアコンをまったく使っていないのに毎回水が出ている場合は、一度確認したほうがいいでしょう。

エアコンを使っていないのに水が出る場合は?

エアコンを使用していないのに車の下から液体が出ている場合、単純に「エアコンの排水だから大丈夫」と判断するのはおすすめできません。

冷却水が漏れている可能性もある

冷却水が漏れている場合は、冷却水の量が少なくなってしまいます。

冷却水が不足すると、エンジンの冷却ができなくなり、オーバーヒートにつながる可能性があります。

水たまりの色やにおいに違和感がある場合や、明らかに量が多い場合は注意しましょう。

オイル漏れの場合は早めの確認が必要

エンジンオイルなどが漏れている場合は、水のようにサラサラしていないことが多く、液体に色や粘りがあります。

車の下に黒っぽいシミができている場合などは、オイル漏れの可能性があります。

「少しだから大丈夫」と放置せず、整備工場などで確認してもらったほうが安心です。

エアコンの排水ホースが詰まることもある

エアコンの排水は正常な現象ですが、排水するためのホースが詰まることがあります。

排水できなくなると水が車内にあふれる

エアコンの排水ホースが詰まると、本来なら車外へ流れるはずの水がうまく排出できなくなります。

すると、エバポレーター周辺に水が溜まり、最悪の場合は車内側へ水があふれてくることがあります。

助手席の足元が濡れることがある

エアコンを使っていると、なぜか助手席の足元が濡れている。
そんな場合は、エアコンの排水がうまくできていない可能性があります。

特に、

  • エアコンを使うと助手席の足元が濡れる
  • 車内に水が溜まっている
  • エアコンを使っているのに車外へ排水されている様子がない

といった症状がある場合は、ドレンホースの詰まりなどを疑います。
この場合、単純な「車の下から水が出ている」という正常な状態とは逆です。

車の下から水が出るのは基本的に正常。でも液体の種類には注意

車の下から水が出ているからといって、必ずしも故障しているわけではありません。

特にエアコンを使用したあとに、車の下から透明でサラサラした水が出ているのであれば、エアコンの排水である可能性が高く、基本的には正常です。

これはエアコンのエバポレーターで発生した水を車外へ排出しているためです。

一方で、

  • エアコンを使っていないのに液体が出る
  • 水ではなく油っぽい
  • 色が付いている
  • においがする
  • 水の量が明らかに多い
  • 冷却水が減っている

といった場合は、エアコンの排水以外の原因が考えられます。

「車の下に水がある=故障」と慌てる必要はありませんが、「何の液体なのか」を確認することが大切です。

車から出ている液体に少しでも違和感がある場合は、無理に自分で判断せず、整備工場で点検してもらいましょう。

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ABOUT ME
hanabi
2級自動車整備士の資格を取得後、整備技術のアドバイザーとして15年間従事。同時に1級・2級・3級整備士を対象とした国家試験対策講習会・整備主任者を対象とした技術研修会の講師として活動し、現在は中古車販売店で整備士をしています。
これまでの経験を活かし、自動車整備士の国家試験問題に対する “簡単な解き方や分かりやすい覚え方” を盛り込んだ解説をしています。
これから資格取得を目指す人のため、『どこよりも丁寧で分かりやすい解説』を目指しているブログです!
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